【緬甸】穿越國境之旅 從泰國徒步穿越國境前往緬甸的奇妙旅程

　　緬甸，一個有許多純樸故事的國度，第一篇文本來想要介紹些動人的故事，無奈小盛一直都在旅行，但文章量卻是沒有個著旅行的腳步增加，然而有許多朋友對於陸路穿越泰緬邊境的問題有許多疑問，所以緬甸的第一篇文章就介紹如何穿越泰緬邊境以及緬甸邊境小城大其力，

　　泰國最北邊清萊府邊境小城美塞(Mae Sai)，聳立著氣脈的海端大樓建築，泰緬兩國邊境國度的人民因為貿易而彼此往來著，讓兩邊的美塞及大其力兩城熱鬧非凡，而對於外國人來說以前要前往緬甸只能搭乘飛機進出緬甸國度，但現在緬甸越趨開放，從2013年8月起泰緬邊境也陸續開了3處陸路關卡可供國外遊客進出，但對持台灣護照的我們來說必須要先辦妥簽證才能進入緬甸，不然就會被泰國海關給擋下來，

●申辦緬甸簽證資訊：

　　緬甸的簽證辦理我是在台灣請昂齊旅行社代辦緬甸簽證，單次觀光簽證費用台幣800元，只要將護照、照片以及800元費用附回郵信封寄到昂齊旅行社就可以了，因為旅行社是寄送到香港辦理，因此需要4-5個工作天簽證就可以辦好，辦完簽證之後就可以選擇走陸路或是空路進出緬甸，不受限制，只是從邊境至緬甸國度還是有些必須的注意事項，這些就容後再敘明。

　　因為我有事先辦理簽證，所以泰國海關檢查完護照之後很容易就出關，對岸的緬甸人也很Nice，看到我事先辦理簽證，所以也不會有過多的刁難，漫步在泰緬邊境的橋上不免讓我想到這還是我第一次完全的用徒步方式穿越國境，真是個難得的體驗，

　　橋上右方有個金色的牌樓，是泰方設立的，意思是這裡是泰國最北端的地方，然而雖然只是徒步穿越國境，但還是能感受到兩國的差異，也許是因為穿越國境的觀光客不少，在橋上有不少窮苦的緬甸人拿著破碗向遊客乞討著，看著讓人不勝唏噓，也於心不忍，

●泰緬開放陸路進出的邊境關卡：

　　自2013年8月以來，泰緬已經開放可以由陸路穿越邊境關卡共有3個，分別是泰國清萊府美塞(Mae Sai)/緬甸大其力(Tachiliek)、泰國達府美索(Mae Sot)/緬甸棉瓦迪(Myawaddy)以及泰國拉廊府(Ranong)/緬甸最南端高當(Kawthoung)，第三個進出點是最近才開放，而我這次選擇的是從美塞入境大其力後再從棉瓦迪出境至美索的路線。

　　泰緬邊境小城大其力，如果沒申請緬甸簽證的話也可以在泰國海關處辦理一日簽證來到大其力，但注意要在海關關閉前離開大其力回到泰國美塞，但小盛從來沒有依此方式來到緬甸，所以只能提供大致資訊而沒辦法提供詳細訊息，

●從大其力至緬甸內陸之旅行：

　　很多人印象中的緬甸是個正在與叛軍交戰不慎安全之處，這是正確但其實在緬甸不用太過擔心這問題，緬甸政府很重視外國觀光客的人身安全問題，只要有觀光客發生事情對他們來說都是大事，因此只要安全有疑慮的部分緬甸政府是不會開放讓外國人通行，因此如果從大其力走陸路就僅能行至景棟(Kengtung)而已，如果要前往緬甸其他地方的話必須從大其力或是景棟搭飛機至黑河或是曼德勒機場再轉飛機或是巴士前往，因為從景棟往內陸的那段路是很不安全，因此外國人沒辦法走陸路抵達，最後想去茵萊湖的我抵達緬甸前兩天就買了機票從大其力飛至黑河，

　　一入境緬甸大其力之後，可以在橋畔看到許多兌換緬元的地方，但其實匯率並不好，1美金只換1000K而已，如果有空閒的話在市場附近有銀行可以兌換緬元，是按照當日匯率所兌換，以當時1美金兌換1030的價位來看，100美金就差了3000K之多(約100台幣)，在緬甸可以吃一餐很好的大餐了，所有有空閒的人我就不建議在橋畔兌換緬元了，

　　雖然前一天住在美塞，前進至大其力的時間還算早，但因為當天就要搭下午的班機至茵萊湖(黑河機場)的班機，所以只有幾個小時的時間，所以只能在大其力市場逛逛，雖然跟美塞的傳統市場差異不大，但是還是能觀察到人民的些許差異性，體驗緬甸人民的傳統生活，

●陸路前往緬甸關卡棉瓦迪介紹(因當時沒拍照所以只能用文字介紹)：

　　部分旅人抵達仰光之後會選擇直接前往緬甸棉瓦迪再前往美索關卡，但我選擇先去大石頭以及帕安再前往棉瓦迪，而帕安到棉瓦迪只有共乘計程車可以抵達，但當我準備離開帕安到棉瓦迪之時，司機竟然跟我說這天沒共乘計程車前往，後來經過當地人解說才知道原來帕安到棉瓦迪的路較為狹小，而且部分地區是山路，所以這條路設計成單行道，某天只可以從帕安到棉瓦迪，但隔天卻只能從棉瓦迪到帕安，因此不論從仰光或是帕安要前往棉瓦迪的話都要事先詢問清楚，我就是因為這原因多滯留了帕安一天XD，

　　逛完大其力市場之後，搭乘著雙條車前往著大其力機場，而和我一起搭雙條車的當地人也極為熱情，雖然彼此的語言不通，但是純真的笑容卻是無時無刻對著我，而在吃著花生之餘還不忘把手邊的食物不吝分享給我，雖然只是些許花生，但其箇中之後卻有很不一樣，感受到專屬於緬甸的友善的風情，

●泰國美索關卡入境問題1：

　　前往泰國之前，如果事先辦理泰國簽證入境泰國是非常容易，但如果要申請落地簽證的話可就需要多注意美索關口，申請泰國之15天效期的落地簽時需要檢附效期還有六個月以上的護、照片以及10000泰銖以供證明有足夠財力在泰國旅行，再繳交1000簽證費用即可申請落地簽，然而10000泰銖的限制雖然是必要，但其實進出過多次泰國海關的我發現其實大部分海關都不會檢查，但在美索關卡還是我第一次被要求出示10000泰銖，如果沒有10000泰銖簽證官是有權利拒絕遊客入境，

　　大其力機場是小機場，雖然班機不多但在機場還是滿滿的待機人潮，只是緬甸的小機場的效率也是挺差的，班機延誤了近一個小時才得以起飛，

●泰國美索關卡入境問題2：

　　當我從緬甸再度入境泰國美索時，因為我只在泰國待上兩天就要離境回台灣，所以泰銖所剩不多，大概只剩下200美金以及1000多的泰銖(折算約7500泰銖)，本來簽證官不讓我辦理落地簽，最後則是在我苦苦哀求之下，但最後他看在我只待兩天的份上加上出示許多信用卡提款卡證明我有足夠的錢在泰國旅行的狀況下才讓我申請，除了我所遇過的清邁機場、廊開以及美索，加上其他朋友曾在曼谷機場以及美塞申請過落地簽，美索的陸路關口是第一個會檢查10000泰銖的關口，所以更要特別注意，但其實本來辦落地簽最好準備規定的泰銖入境，以免遇上不必要的麻煩較好，

　　大其力機場是小機場，所以所拿到的登機證也是我拿過最陽春的登機證，登機證上面只有大其力及黑河機場的代碼，其他資訊完全沒有標示，如此陽春的登機證我還是頭一次看到XD，

　　雖然泰國美賽與緬甸大其力只隔了一條河流阻隔，但兩地有其共通也有其相異之處，緬甸雖然有其流通的貨幣，但在大其力的人民也許是因為離泰國較近，也或許是因為泰銖流通性比緬元好多了，在大其力的人民還是使用泰銖居多，鮮少看到緬元，而相異之處在於緬甸人民很習慣在臉上塗抹褐色的東西，緬甸當地友人說這是天然得植物製成，不僅老人、男人、女人甚至是小孩都會塗抹著，他們說這不僅看起來很漂亮，而且還有防曬的效果，小孩子抹起來看起來更是可愛，

●泰國拉廊以及緬甸高當關口入境資訊介紹1：

　　拉朗與高當關口是去年才開放的關卡，雖然我這次並不是從這關卡出入，但是最新版的寂寞星球旅遊書友介紹這關卡，加上我想研究看看下次從這關卡出入的可行性，因此就順道將研究的資訊介紹給大家，收集到的其中之一資訊是外國觀光客從高當至丹老段僅可以搭船走海路，不然就是要搭乘飛機前往緬甸的其他城市，因為搭船需耗時需要10~12小時，加上船票的費用頗高，我又比較喜歡搭巴士旅行，所以下次就打消想要從此處進出的念頭了，

　　先前提過對外國觀光客來說，從大其力最多僅能到景棟而已，秉持著能搭車就不搭飛機的我這次也被迫搭機前往茵萊湖，這次搭乘的是緬甸航空的班機，而緬甸國內部分航空公司票價都有區分本地人跟觀光客之分，而從大其力到黑河票價則是97美金，

　　但是因為大其力跟黑河都是小機場，所以往來的班機也十分的狹小，加一位機組人員也才16個座位而已，走道也是極為窄小，這應該也是我搭過最小的班機了XD，不過僅一個小時的航程而已，飛機上還是會提供簡易的餐點，這點倒是挺貼心的服務，

　　一個小時的航程之中，天空雲層過厚所以看不到緬甸的風景，這點倒是比較可惜，

●泰國拉廊以及緬甸高當關口入境資訊介紹2：

　　另外一個資訊則是維基旅遊所找到的，維基旅遊則是表示著從高當可以搭乘飛機、船或是巴士前往緬甸的其他區域，只是如果在雨季時從高當至丹老段可能因為危險而封閉，這點想從此關卡進出的朋友就要詳細思考了，但其實關於高當關口的資訊我也沒親自前往，如果下次有機會前往之後再更新資訊或是有朋友亦可提供相關訊息給小盛更新，

　　最鄰近茵萊湖的機場就是黑河機場，但其實還是需要約30公里的路程，而在黑河機場也僅有共乘計程車可以前往，不過直達茵萊湖畔良瑞小鎮的費用要13000K，而且還要等人滿才開車，我覺得價位有點高之外還挺不方便，最後我則是選擇先搭共乘計程車到瑞娘(7000K)，再轉往良瑞小鎮(2000K)，價位還較為便宜些，然而值得一提的是從黑河搭共乘計程車到瑞娘時，那山路的風景超壯觀，讓我想起了紐西蘭的山川壯麗之感，只可惜當時是搭共乘計程車，所以我沒有辦法停車拍照，但當時的美已經深深地烙印在我腦海之內了，

　　本篇文章除了介紹大其力小鎮之外，主要還是要介紹如何從泰國陸路穿越國境前往緬甸，雖然有好幾次陸路穿越國境的經驗，但大多都是還要搭車才能穿越，用步行的方式穿越國境還是頭一遭，只是緬甸近年來才開放觀光，所以還是資訊還是處於封閉的狀態，所以應該要多加留意，規劃旅程之時才能將變數的影響減至最低。

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